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中国PHEV公开首撞 红旗引领新能源汽车安全

来源:讯网车世界 编辑:【佚名】 点击:1800 日期:2017/12/29 13:27:57

【讯网车世界】新红旗H7 PHEV碰撞试验,圆满成功

12月28日,中国一汽进行了新红旗H7 PHEV轿车与解放JH6卡车碰撞试验。试验选择位于天津的中国汽车技术研究中心碰撞试验室权威机构,试验条件模拟实际交通环境中,轿车与大货车正面对撞事故情况,用仿真假人模拟实际驾乘状态,试验取得了圆满成功。国内多家媒体近百人见证这一时刻。

碰撞结果数据发布,红旗彰显中国安全

碰撞后,中国汽车技术研究中心碰撞试验室发布了试验结果。本次试验中,新红旗H7 PHEV与解放JH6以相对速度50.4km/h,以100%重叠率对撞。红旗车中放置4个假人,其中前排为2个男性假人,后排为1个男性假人和1个女性假人。测试结果显示,在车身结构、约束系统、试验后电安全三项指标方面均“满足要求”,在假人损伤方面以接近满分状态交给用户一个值得信任的结果。车辆以及车内乘员都得到了全方位的保护,最大程度降低了事故安全风险,充分体现出红旗汽车在碰撞相容性与碰撞后电安全方面的优势,让广大消费者更加直观地感受到其出类拔萃的安全性能。新红旗H7 PHEV公开试验,向广大消费者展现了红旗品牌“中国安全”的可靠性。

中国一汽,开新能源PHEV汽车国内首撞先河

此次碰撞测试是国内PHEV领域首次公开试验,有利地推动了中国新能源汽车产业的进步。

中国一汽,顺应权威评价体系C-NCAP将在2018年7月开始实施的趋势,把新能源汽车安全纳入重要考量范围,经过前期大量研究与数据模拟分析的基础准备工作,创新性地开展完全符合道路实际情况的新红旗H7 PHEV与解放JH6碰撞,并在国内首次公开碰撞试验过程与结果,为中国新能源车安全测试迈出了重要的一步。

严控产品质量打造电池安全

插电式混合动力汽车由于动力电池的存在,车重明显增大,碰撞总动能较大,对新能源轿车的电安全考验非常严峻。碰撞后电安全方面,PHEV车型的动力电池和高压线路,在碰撞中也将受到严峻的考验。如未经过有效的优化设计,碰撞后车辆具有漏电、起火甚至爆炸的风险。除此之外,如电池结构损坏严重,电解液将泄漏到车外,对周围环境造成严重污染。

本次碰撞试验,高度还原了实际交通状态。新红旗H7 PHEV经受住了考验,在电安全方面给出了满意的答案。卓越的安全性能,充分体现出中国一汽在碰撞相容性领域、车碰撞后电安全方面的深入研究。作为代表中国最高造车水平的高档轿车,红旗H7 PHEV承载着中国汽车工业的富强之志,以最优的系统安全方案定义“中国安全”的先进理念,积极推动中国新能源汽车发展的步伐,提升自主品牌在全球市场的竞争力。